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Un système high-tech guide les malvoyants dans le métro lausannois

Avancée majeure pour les personnes malvoyantes: il devient désormais possible de prendre le métro sans aucune assistance extérieure et sans connaître l'itinéraire à l'avance. Les transports publics lausannois (TL) ont testé avec succès un harnais intelligent high-tech.

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News ATS, Keystone-ATS
02 mai 2025, 09:26
Le premier test public du projet NIM (Navigation indépendante pour les personnes malvoyantes) s’est déroulé avec succès mardi dernier dans le métro lausannois (archives). Keystone/CYRIL ZINGARO
Le premier test public du projet NIM (Navigation indépendante pour les personnes malvoyantes) s’est déroulé avec succès mardi dernier dans le métro lausannois (archives). Keystone/CYRIL ZINGARO © KEYSTONE

Une personne aveugle a réalisé cette semaine un trajet complet en autonomie, depuis un point de départ public jusqu'au Biopôle d'Epalinges, en utilisant le métro lausannois m2. Grâce à un harnais munis de caméras, de capteurs de navigation et d'un ordinateur équipé d'intelligence artificielle, le participant a pu franchir chaque étape sans assistance humaine, expliquent vendredi les tl dans un communiqué.

Il s'agissait du premier test public du projet NIM (Navigation indépendante pour les personnes malvoyantes). Selon les tl, cette "première" s'est déroulée "avec succès" mardi dernier. Initié par les tl, la start-up biped (qui a développé le harnais high-tech) et l'entreprise Urbagestion, le projet est soutenu par le programme SyNNergy d'Innovaud.

News ATS
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