Reprise des travaux autoroutiers entre Lausanne et Chexbres
Les travaux sur l'autoroute A9 entre Lausanne-Vennes et Chexbres ont repris. D'ici novembre, les joints de chaussée des ponts de Criblette et de Bahyse seront remplacés. Un système d'évacuation des eaux de chaussée verra le jour à Puidoux.
Mis en service en 1974, le tronçon Lausanne-Vevey a une topographie complexe et est l'un des plus fréquentés de Suisse romande. De gros travaux d'assainissement y sont en cours depuis 2020.
La campagne 2023, qui vient de commencer, s'achèvera au début du mois de novembre. Elle sera marquée par la fin des travaux sur la route intercommunale de Puidoux ainsi que par la réalisation de nouveaux locaux techniques pour le tunnel de Flonzaley, a annoncé mercredi l'Office fédéral des routes (Ofrou).
Une installation pour les eaux usées sera aménagée à Puidoux. Cet équipement, le premier sur le tronçon, permettra le prétraitement des eaux de chaussée avant leur rejet dans le milieu naturel.
Au-delà, les joints des chaussées des tunnels de Criblette et de Bahyse seront remplacés. Ces opérations seront réalisées en ayant recours à un fly-over (un pont sur le pont). Enfin, un système d'harmonisation des vitesses et d'avertissement des dangers sera déployé entre les jonctions de Lausanne-Vennes et Lutry-Belmont.
En 2023, la Confédération investira un peu plus de 53 millions de francs sur ce tronçon autoroutier. Les travaux se poursuivront les prochaines années. L’assainissement des tunnels de Chauderon et de la Criblette sont agendés dès 2024 de même que la réfection plusieurs autres ouvrages d'art.
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