Autoroute A9 : deux nouveaux tronçons ouverts en 2025 dans le Haut-Valais

L'achèvement de l'ensemble de l'autoroute A9 entre Brigue et Loèche est désormais prévu pour 2027 en raison de la construction d’une galerie de drainage au tunnel de Riedberg. Cette dernière était devenue nécessaire en raison d’importants glissements de terrain dus aux précipitations menacent la sécurité et la stabilité du tunnel, le réseau routier environnant ainsi que la sécurité des usagers. La construction de la galerie a débuté en octobre 2024. "L'ouverture du tunnel de Riedberg doit être reportée d'une année", explique Franz Ruppen, le chef du Département de la mobilité, du territoire et de l'environnement (DMTE). 

Le tunnel de Riedberg cumule les problèmes depuis ses débuts. "C'est une décision politique prise il y a vingtaine d'années, et aujourd'hui, il n'y a pas de retour en arrière possible", insiste le conseiller d'Etat. "On ne va pas recommencer avec un nouveau tronçon, qui prendrait 15 à 20 pour être réalisé", chiffre le ministre UDC. Pour les travaux de drainage, le Conseil d'Etat a activé la clause générale de police. Une procédure souvent utilisée ces derniers mois, à Lourtier après les laves torrentielles, à la Tzoumaz après l'effondrement du tunnel routier et pour Sierre-Chippis après les intempéries. "C'était utile et nécessaire", justifie Franz Ruppen. "Il fallait aller vite", ajoute le Haut-Valaisan. "Sans la clause générale de police, la procédure prendrait quatre à cinq ans", dévoile-t-il encore. 

Le tronçon traversant la réserve naturelle du Bois de Finges présente des défis particuliers, notamment au niveau géologique et en lien avec la protection de la nature. L'autorisation de construire pour le tronçon autoroutier Sierre Est - Loèche/La Souste Est dépend d'une décision du Tribunal fédéral (TF) concernant un recours contre la construction d’une passerelle pour piétons sur le Rhône Salquenen-Milljeren. Les travaux pourront débuter dans les neuf mois suivant la décision du TF. "Pour la date de fin, j'ai toujours dit 203X. Et le X, il y a plusieurs possibilités", sourit Franz Ruppen.

Depuis avril 2024, les fouilles archéologiques sur le tronçon d’autoroute dans le secteur de Finges se poursuivent à « Pfyngut ». Ces fouilles devraient durer quatre ans et n'auront aucun impact sur l'avancement des travaux de construction de l’autoroute A9 dans le Haut-Valais, promet le canton.

Concernant le reste du réseau routier national en Valais, des travaux d’entretien et de protection contre les dangers naturels se poursuivront sur la route du col du Simplon entre 2025 et 2027, précise le Canton. L’assainissement du tronçon Sion Est - Sierre Est, y compris le renouvellement des équipements d'exploitation et de sécurité du tunnel de Sierre, est également prévu dès 2026 et jusqu'en 2028.