Stadler Rail va livrer 30 locomotives bimodales en Grande-Bretagne

Stadler Rail a décroché un contrat pour la fourniture en Grande-Bretagne de 30 locomotives dotées d'une motorisation diesel et électrique. (archives) ©KEYSTONE/PETER KLAUNZER
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Stadler Rail a décroché un contrat pour la fourniture en Grande-Bretagne de 30 locomotives dotées d'une motorisation diesel et électrique.

Le contrat conclu entre le fabricant thurgovien de matériel ferroviaire et l'exploitant GBRF, dont le montant n'est pas dévoilé, comprend également la livraison de pièces de rechange.

Les locomotives Co'Co' à six essieux de la série 99 qui seront livrées à GBRF sont adaptées au profil et aux spécifications britanniques et combinent des entraînements bimodaux de 25 kilovolts en courant alternatif et en diesel, précise vendredi l'entreprise de Bussnang. Elles peuvent atteindre la vitesse maximale de de 120 kilomètres par heure et peuvent circuler sur des réseaux électrifiés. Elles disposent en outre d'un moteur diesel pour une exploitation sur des lignes non électrifiées.

ATS
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